Saat ini, mesin pengemasan partikel multi-kolom banyak digunakan, dan operator mungkin mengalami masalah terkait selama penggunaan. Berikut ini adalah beberapa kesalahan umum dan solusi.
Deskripsi kesalahan: Selama pengoperasian, jika kapasitor start rusak, dapat menyebabkan motor pengumpan kertas macet atau merusak motor dan berputar di luar kendali.
Solusi: Dalam hal ini, Anda dapat mengatur posisi sakelar fotolistrik terlebih dahulu. Jika tidak, mesin cetak pembersih memasukkan bahan kemasan ke dalam pelat pemandu, menyesuaikan posisi pelat pemandu, sehingga bintik-bintik tumpang tindih dengan kode warna, ini adalah kekurangan umum.
Lakukan perawatan rutin pada mesin pengemasan pelet multi-baris, temukan masalah tepat waktu, hindari masalah baru, dan pastikan pengoperasian mesin yang stabil. Diantaranya, perawatan diringkas secara singkat sebagai berikut: pengisian bahan bakar secara teratur untuk mencegah keausan suku cadang mekanis akibat gesekan yang berlebihan. Jika ada kekurangan minyak pelumas di bagian kontak dekat, itu harus diisi ulang tepat waktu dan bagian sekunder harus dilindungi sebanyak mungkin. Periksa bagian-bagian secara teratur dan periksa apakah roda gigi cacing, mekanisme roda gigi, bantalan dan bagian bergerak lainnya berputar secara fleksibel dan apakah mereka dapat bekerja secara normal. Jika keausan parah ditemukan, penggantian suku cadang harus dihentikan. Pastikan lingkungan kerja normal dan hindari gas korosif dari kerusakan mesin. Bersihkan bahan pengemas pada mesin pengemas tepat waktu untuk memastikan tidak ada gangguan antara produk yang dihasilkan setiap kali. Ini untuk memastikan kebersihan organisasi pengisian dan melindungi organisasi pengisian.
Poin utama perawatan untuk mesin pengemasan pelet multi-baris: pembersihan, pengencangan, penyetelan, pelumasan, dan perlindungan korosi. Dalam proses produksi normal, semua personel pemeliharaan mekanis harus secara ketat mematuhi manual pemeliharaan dan prosedur pemeliharaan peralatan pengemasan mekanis, dan melakukan operasi pemeliharaan dalam waktu yang ditentukan untuk mengurangi tingkat keausan suku cadang, menghilangkan risiko kegagalan, dan memperpanjang umur mesin.
